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软文推广如何做到高收录?

软文推广是现在众多网络推广中成本最低、传播性最强的一种手段,软文推广对公司品牌推广和知名度起着至关重要的作用,有着“四两拨千斤”的效果。如何做软文推广才能做到高收录、高排名,是现在所有做软文推广的朋友们共同关心的问题。今天小编啊少就以自己做了多年软文的经验,跟大家分享一下软文推广做到高收录高排名的技巧。软文推广跟普通广告一样,最终都是为了达成销售的目的,做过互联网的朋友都知道,软文推广的命脉是被搜索引擎收录,只有被搜索引擎收录的软文,软文中推广信息才有可能被用户看到,最终产生引流转化的作用。软文推广想做到高收录高排名,这其中有很多技巧性的东西。一、软文推广的实施计划很多人在做软文推广时都缺乏战略性的策划方案,以为把软文发布出去就完事了,事实上,软文推广需要规划性的工作方案,比如关键词做哪些、软文怎么发布等等,做出一个可行性的发布计划,并结合发出去的软文的数据及时调整计划,切忌盲目的去发软文,以免浪费时间和金钱。二、软文内容质量原创度软文推广想要被收录或者有高排名,关键在于软文的质量,也就是软文的原创度。百度这些知名的搜索引擎特别喜欢收录原创度高的文章,因为这是读者愿意看的。所以,软文是否收录以及排名高低其实决定于软文原创度的高低。什么样的软文才会被收录和获得高排名?1、标题软文的标题是重中之重,是搜索引擎收录信息的重要依据之一。标题尽量使用长尾词,并同时覆盖出现一次目标关键词。2、关键词当标题确定接下来后,就要进行关键词布局,布局关键词时可以在文章首段重复一次标题,在文中出现3-5次目标关键词即可。3、软文字数软文不是硬广,在字数这块没有特别的要求,大概在800-1000字左右即可。字数内容太多,读者反而没耐心看完。三、软文发布的媒体平台软文发布的媒体平台,根据软文的类型不同可以分为两种:1、品牌推广软文品牌推广类软文的发布,需要选择一些权重高的门户网站或者知名度大的媒体平台发布,这样软文的流量和转载率才会高,而且可以间接体现品牌的实力。2、营销性质软文营销性质类软文的发布,只需要选择一些地方门户、行业性网站等资源进行发布即可。推广时,可以多结合一些长尾关键词进行发布,从而有效提高目标关键词的搜索排名率。现在软文推广的渠道是比较多的,靠自己寻找合作资源是比较难的,选择一家有实力的软文推广平台进行合作,反而省心省事省力,还有事半功倍的效果,像找易推etui这样的平台就比较好,发文靠谱有保障。

2020年06月18日 11:53

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52

租客惠:对面生意红火,为何你的咖啡店……

咖啡是门古老的生意,但时至今日依然历久弥香,在进行中国咖啡市场研究时,估算出来的2025年中国咖啡市场将达到一万亿。据数据统计,中国目前年人均咖啡消费量为5杯,而美国日本咖啡消费量为350杯,差额即是中国咖啡市场未来的范围。面对“诱人”的数字,需要冷静看待,在中国咖啡文化尚未形成的大环境下,中国咖啡消费市场真的有如此良好的发展潜力吗?中国咖啡市场的发展没有文化漫长铺垫,咖啡还是一种舶来品(不像茶饮,是跟文化相绑定),在中国还没有形成喝咖啡的日常观念。再加之国内的咖啡市场已被外来品牌星巴克占据大半,其他外来品牌又占据了剩余市场的小半,所以留给国内自主品牌的市场少之又少。其实对于国内中小型咖啡店来说,这是挑战更是机遇。市场广阔,但想要突破“巨头”垄断,并能占据市场份额,稳居咖啡市场,就必须要具备创新的发展模式。咖啡店的创新指的是要打造特色的发展模式,以此来稳定消费群体,提升咖啡店的营业额。而租客网提出的“商务咖啡合作”项目,正好符合咖啡店发展现状的需求。租客网的“商务咖啡合作”,指的是咖啡店与租客网达成合作后,租客网旗下的经纪人可免费在合作咖啡店进行消费,而消费产生的费用,由租客网公司全部承担。租客网开设该项目的目的是为所有经纪人提供一个线下休息场所,和沟通的地方,让所有经纪人工作的更轻松,更便捷。而对于咖啡店来说,与租客网合作是“零投入”带来“高回报”。首先租客网旗下拥有众多经纪人,对于咖啡店来说,是直接形成了高效的引流,并且实现了营业额的上涨,带来的收入也十分稳定。除此之外,租客网会利用自身丰富的媒体资源,以及合作的众多主流媒体帮助实现合作的咖啡店,全面推广品牌,提升品牌知名度。除了线上的全面推广,租客网还会在线下几千家公寓,实行传单、海报等形式帮助合作的咖啡店进行宣传,全面推广品牌。对于餐饮行业来说,有一定的知名度就已经成功了一半,咖啡店知名度得以提高,后续的扩大发展也会轻松很多。所以对于咖啡店来说,选择与租客网合作,既可以打造出自己的特色,稳定客流量,还能实现品牌推广,确实是咖啡店突破自己,实现创新的好机遇!

2020年04月26日 10:54